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7月24日上午九点，中石油燃料油❄有限责任公司在上海洋🔻山港成功🧡为中远海运集运公司“COSCO PRIDE ”轮加注875吨国🙁产超低硫重质船燃，标志着🚿上海港成为亚太区域🎖目前唯一提供超🔟低硫重质船燃加🐆注服务的港口。

根据🧢国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会第79届会议要求，地🔇中海区域作为排放控制区（ECA）于2025年5月1日起船燃🦆含硫量上限从0.5%降至0.1%。根据测算，全球超过17%的邮轮和24%的其它船队在地➗中海航行，新规实施后将带💀来约400万吨/年硫含量低于0.1%的船用轻柴🍆油和超低硫重质船燃😛需求。为抢抓国际航运🍺绿色低碳转型契😐机，临港新🗯片区管委会与中国🕢石油等单位密切协作，推动绿色船燃加注🌙不断取得突破。

2022年4月，中国石油在洋山🎯特殊综保区设立“上海富远燃料🛥油有限责任公司”，积极支持上😁海打造国🌺际航运加注服务中心。公司设立以来，依托临港新片🚼区制度创新优势，实现以物流⛏方式开展😲船供燃料油混兑调和🥘等政策落地，截至2025年6月底，累计完成245万吨国际🥪航行船舶保税油加注，有力支持了上海国际🔘航运中心建设。国产超低硫重质⛩燃料油的推出，标志着🗑上海港绿色低碳燃料加注业🤛务迈出关键一步，中国石油提供的国产🏉超低硫重质船燃其硫排放🕦较传统低硫船燃降低约80%，较轻📦馏分型燃料生产🌷成本及能耗更低，与船舶主机适🎁用性更好，更适配市场需求。正如此🥜次开展加注的业务负责人所说，“上海洋山港开🤛展超低硫重质船🕒燃加注对国际航运绿色🐝低碳转型具有重🐻要示范引领作用，标志着上🧦海在全球率先建立起传🍂统燃油、生物燃料油、超低硫燃料油、LNG、绿色甲醇等🗜全方位解决方案，必将为上海打💋造全球航运枢纽，建设高能级航运服😢务中心打下坚实基础”。

据悉，中国石油依😞托旗下中石油🐭燃料油有限责任公司，锚定“水上综合🗿能源供应商”，大力推进🐍减油增特、减油增绿，持续🌌完善网络及产品布局已建成超低👰硫🌬重质船燃的完整产业链条，成为目😱前亚太地区主要🏖港口超低硫重质船⚫燃的唯一生产供应商。

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运营成本上涨、平台补贴难拿，有的平台🏯将补贴与低价订单绑定　　【聚焦🕦新就业形态劳动者】网约车高温补贴落🏡地“最后一公里”如何打通？　　阅读提示　　夏季高温，“网约车是否应📩该额外收取空调费”引发讨论。记者采访发现，“空调费之争”集中在特🚈惠类订单。平台发放的高温补贴也🏧会附加绑定低价订单等条件。对此，专家建议，应平衡好平台、司机和乘🌎客三方的利益，通过推动劳动立法、优化高温🐞补贴发放机制等方式，更好地🏭保障网约车司机的权益。　　夏日高温，网约车运营🍟成本上升。前不久，有网友反映网🕞约车司机向乘客📰收取空调费，引发社会对“网约车💇夏季是否应该额🌂外收取空调费”问题的讨论。　　记者采访发现，关于网约车空♈调费的🎒争议主要集中在特惠类订单，此类订单价🔖格低、司机到手收入少，因此额外收❣取空调费的🚙现象比较普遍。　　当前有不🚿少网约车平台推出了🥧夏季高温补贴。然而，在其发放过程中🌘，也存🗼在发放有条件、领取不稳定等问🆎题。从“有补贴”到“补到位”，平台高温补贴🔀如何打通“最后一公里”？　　“空调费之争”集🔩中在特惠类订单　　“32℃气温打网约车，师傅不给开空💭调。”近期，有网友发♍帖表示，在乘坐网约车时，被司机告知开🕕空调需要额外加钱。这是否合法？　　《网络预约出租📪汽车经营服❕务管理暂行办法》第二十条规定，网约车平台公司应当🐱合理确定🤢网约车运价，实行明码标价。河南世鼎律师⛱事务所主任王兆敏表示，从法律层面看，网约🖕车司机接受平🌪台派单后为乘客提供服务，实际上😛已与平台、乘客形成🐕了合同关系，为乘客提💉供开关车窗、空调等基础⛪服务，属于合同🌀义务范围内的合理内⏩容。　　为何本该属于正常🥀服务范畴的📭空调费，却被🏩部分司机算作“额外收费环节”？记者采访多位网🤒约车司机发现，这与夏季网约车✋成本上升、平台派单类型等🐳因素有关。　　“我开的是油电混动车，一天在车🚎上的时间是12个小时左右，全天😌开空调的话，每天的额外成本得30元左右。”北京网约车司🕛机高师傅表示。河南郑州开“油改气”网约车的司🌛机赵师傅则表示：“平时🏵一罐气能跑400元左右的收入，夏天开空调，一罐气顶多跑300元出头，成本涨了不少”。　　不少网约车司机🕟表示，额外向乘🤳客收取空调费的情况，大多集中在“一口价”“特惠快车”等特惠类订单中。这种特😞惠类订单价格明显低于普通快🎦车，乘客输入目⏭的地后，系统自动生👡成固定价格，司机不得额外加⬛价。　　“特惠🍃类订单平台优惠力度大，司🦆机到手收入本来就少，开空调再增加成本，确实不划算。”赵师傅坦言，平台🍻之前在特惠快车的🙈宣传中提到“除了安全地🕶把乘客从A点送到B点之外，不提供任🎣何服务”。这⏲也让不少司机觉得，不该由自己“贴钱”开空调。　　禁止收费后，关键问题是否🐜解决？　　近日，北京市交通委🐙发布消息明确，出租车和网约车须🌽按乘客要求开启空🔟调，保持车内温度适💱宜、环境整洁。网🖍约车平台应通过高⏮温补贴等激励措施，鼓励驾驶员积🈷极响应乘客开空调🐟需求，提升服务品质。　　目前，不少网约车平🚅台都推出了网约车司机🤶的夏季高温补贴，鼓🙆励司机开空调。如滴滴出🐢行在全国近300个城市🎍正式上线“清凉一夏”专项高温补贴🛣计划；高德地图开启“凉快行动”，联合近百家合作网约🈲车平台，为司机发放总🔦额高达6.8亿元的高温补贴💞。　　在平台😎积极补贴的情况下，困扰📨网约车司机的成本问题是否得到了🗡解决？“我收到的高温补贴大概🐿是每单0.5元，能覆盖一部分开😓空调的费用。”北京网😸约车司机李师傅说。　　此外，一部分🍼网约车公司会根据单量给签约的🐧司👎机派发高温补贴，并以工资的形式发放。“我的工资构成是‘底薪+绩效’，签约的公司🔤会按照接单量发🍌放高温补贴。”重庆网约车司机池🏀师傅告诉记者，目前为止，他拿高温补贴最多📶的一个月是80元。　　然而，也有司机反映，部分平台发出的😌所谓“高温补贴”并不好拿，尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特惠类订单领域，高温补贴的领取条件更🍦为苛刻。　　“平🍆台的补贴大多集中在特惠快车，只有司机接满👒一定数🔆量的特惠类订单，才能拿到相应😾的补贴，平✔均下来每单可能也就1元左右。”赵师傅🎴向记者算了笔账。“特惠单🐖本来利润就低，就算加上高温🐄补贴，实际收益还不🔭如跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调接普通单🚆，也不愿意为了补🍗贴而接特惠单。”　　这种将高温补贴🏵与低价订单绑👜定的做法是否合理？多位司机表示，这相当于“变相逼着接🐉低价单”。首都经济📙贸易大学教授范围认为，虽📠然目前多数网约车司机🕤与平台不构成劳动关系，发放高温补贴🛣并非法定强制义务，但平台通🚑过不合理条🏴件限制司机获取补贴，本质上是利用⛴规则压缩司机收益🏐空间，其合理性🐓与合规性值得商榷。　　从“有补贴”到“补到位”　　人力资源和🥇社会保障部办公厅《关于做好2025年高温天气🚸劳动者权益保障工作的通知》中提出“指导平台🏞企业建立补贴制度，为室外工🥅作的劳动者增发高温补贴”。然而，网约车司机等新✈就业形态劳动者与平💄台多为“合作关系”而🏉并非传统劳动关系，其高温补贴、保🚝险等待遇缺乏强制保障。“这种定性的模糊🅱，让🌈高温补贴的落实确实容易🍹流于形式。”王兆敏说。　　“高温补贴的🏧目的是保护高🏑温之下劳动者的职业🥑安全健康权利。”范围认为，劳动立法需适🤔应新业态的发展，明确高温补👄贴的性质，将新就业形态👈劳动者纳入高温🚜津贴的权益🈂保障范围，从法律层面筑牢🛫基础。　　在此基础上，受访专家表示，平📎台也应探索更加多样化🛥的高温补贴发放方式，从高温“有补贴”到“补到位”。“除了按接单量补🐃贴，还可以根据司机的🌤工作时长、运营里程等进行🛶补贴，以提高补贴📿的精准性和有效性。”范围建议，平台也应公开高温🛶补贴🎺的发放标准和计算方式，接受司机和社会🥈的监督。　　“网约车领📟域之所以会引发‘空调费之争’，主要原因🐞在于网约车司机不享有定🐲价的权利。”范围进一步分析，有关部门应💭该在保障司机基⭐本劳动收入的基础上，对平台企业的定价📘及其算法机制、平😪台抽成等规则进行限制，避免“平台请客、司机买单”的现象。　　“从长远看，解决‘空调费之争’，关键📅在于平衡好平台、司机和🌪乘客三方的利益。”王兆敏建议，平台企业可考虑😏将空调成本纳🌴入运营成本核算，通过👻优化定价机制，将开空🚷调产生的成本🧡合理分摊到乘客支付的费用中，而非让司机独自承担🤪。“平台😆在制定规则时，应当充分考🥪虑司机和乘客的利益，合理确定平👠台抽成比例，降低司机运营成本。”王兆敏说。　　本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)【VIP值不值开】根据早美蕾姆🚠爆料，橙子视频看片软🍽件下载影片《99z香蕉大》是根据20250826在lianxiwomen发布的真实案件🐈改编，目前🔱全网仅简蒂工业设备培训学😰校提供原画级完整片源。中新网北京8月18日电 (记者 孙自法)中国科技馆8月18日向媒体发布🌐信息说，《耳朵里的动😚物园》科普音乐会8月17日下午在🐎该馆精彩上演，通过延续“艺术+科学”的跨界理念，观众不仅欣赏到高😎水准的音乐表演，更体🚨验了一场科学与艺术交⚓融的奇妙旅程。　　本场科普音乐会主🔆题为“从音符到自然：圣桑《动物狂欢节》的科学解码”，由少儿乐团🛰与管弦乐团联袂演奏，以法国作曲家📍圣桑的《动物狂欢节》组曲为核心，音乐会通过序曲、《公鸡和母鸡》《乌龟》《大象》《天鹅》《杜鹃》等11个乐章，展现“声音中👹的动物行为学”。《耳朵里的🥪动物园》科普音乐会📉在中国科技馆举办。中国科技馆 供图　　音乐⏭会现场同步播放由人工智能(AI)生成的动物行为科普🤔视频，实现“听觉+视觉+认知”的多维体验。国家动物👤博物馆馆长、中国科普作家协🗼会副理事长张劲🐤硕研究员作科学解说，揭示音乐旋🥦律背后的科学奥秘。　　当《狮王进行曲》雄浑的旋律响起时，大屏👍幕上同步呈现AI生成的狮子🐗狩猎场景。张劲硕解释说，音乐往往能反映动物🤲的行为特征，也与人类对自然的认🏒知息息相关。在西方文化中，狮子象征🔭权力与高贵，狮吼声波可传播5至8公里，是狮子宣示领🌸地的重要方式。　　在《大象》和《袋鼠》的演奏中，旋律由舒➕缓渐趋欢快。张劲硕介绍，低⏲沉的音调模拟了大象漫步的🤛姿态，大象利用低于20赫兹(Hz)的次声波💢进行远距离交流的特性，而这种频率人类🐿无法直接听到。袋鼠是著🐛名的跳跃高手，自然界中类似🎭的动物还有兔子、青蛙等。　　交响曲《驴》和《杜鹃》乐章演奏后，张劲硕科普称，目前非洲野👾驴仅存于索马里，全球数量仅100多头，比大熊猫👁还要稀少。夏天在🆗北京繁殖的四声杜鹃，在8月初能飞越30多个国家，最终💭抵达非洲南部。　　此外，《耳朵里的动〰物园》科普音乐✒会还通过《公鸡与母鸡》的钢琴跳音还原禽类求🛳偶的节奏律动，以《天鹅》的大提琴滑奏展🐅现🎨鸟类流体动力学的优雅姿态等精彩🤵节目，并设置☔精彩互动环节。　　据中国科👞技馆介绍，《耳朵里的动物💇园》科普音乐会由该✍馆联合北京市科协🚨等共同举办。中💿国科学技术馆将持续推出系列科学📏文化精品项目，包括沉浸式科👳普游园剧《文明的烛火》、系列微纪录片《好奇新疆》以及科学家访谈🏛节目《北辰对话》等。(完)据本上麦透露，中新网北京7月30日电 (记者 曾玥)中😛国外交部发言人郭嘉昆30日主持例行记者🔞会。　　有记者提问：和平🐔解决巴勒斯坦问题和落实“两国方案”高级别国际会议28日在纽约联合国⛰总部开幕，此次会议由法🈯国和沙特阿拉伯🥘两国政府主办，发表声明《纽约宣言》。请〽问中方对此有何评论？　　郭嘉昆：中方支持在🛺联合国召开的落实“两国方案”高级别会议，赞👃赏沙特和法国为此付出的努🤳力，对⏬会议进一步凝聚国🏢际社会在巴勒斯坦问题🗽上的共识，发出呼吁“两国方案”政治解决🗜的强烈声音表示欢迎。　　中国政府中📦东问题特使翟隽出席会议⛔并发表讲话，呼吁以最🕵大的紧迫感推动全面停火♌，缓解人道危机，秉持“巴人治巴”原则，推进加沙和约旦🛥河西岸治理，支持巴勒斯🚀坦加强内部团结，协助巴⚪方提升治理能🍻力和经济韧性，维护落实“两国方案”和平势能，坚持共同、综合、合作、可持续的安全观，实现中东长治久安。　　中方认为，巴勒斯坦问题是中东问📊题的核心，“两国方案”是解决巴勒🎛斯坦问题的唯一现实出路。我们将❄继续同国际社会一道努力，推动平息加♓沙战火，缓解人道危机，落实“两国方案”，最终实现🔲巴勒斯坦问题的全面、公正、持久解决。(完)。中新社香港8月3日电 香港特区政府财政🉑司司长陈茂波3日发🔚表网志介绍香港近期👃经济发展情况，并😾称会积极研究进一步“拆墙松绑”，为香港增添更多🍼地区经济活力。7月30日，香港特区政府👆发布《香港营商环境报告》。图为现场媒体在报告发布记🌱者会上举手提问。　中新社记者 李志华 摄　　陈茂波举例道，不少👲市民希望能在炎炎夏🌒日中吹着冷气🏄欣赏维多利亚港美景，亦期🕵待在秋意渐凉之际喝着咖🎒啡在海滨漫步。这不仅🎸能为市民和游客提供放⛓松休闲好去处，还🏯可带动相关经济活动，造就协同效应，让美🍾丽的维港为香港活力动❔感之都的氛围添上浪漫气息。　　他表示，今年第📎二季香港出口、本地消费和固定🧛投资——“三驾马车”同时取得正增长，整🌱体经济按年增长3.1%，连续第十个季度录得正🦔增长。零售销货价值在5月和6月重新录得轻微😁按年增长，第二季微升0.3%。即将公布的第🎼二季食肆总收益，预计有轻微增长。　　陈茂❗波在网志中说，上述数字显示零售和🗂餐饮⬇等行业的经营呈“稳住”迹象，但不能否认它们目前仍受🤾到较大压力，期待🌋业界继续努力，以创新带来新🥪的增量。特区政府会继续同🏴业界和市民携手努力，为香港创造更📐多提振消费机遇。　　他表示，香港住宅物📕业楼价继续靠稳，租金表现强韧，交投量显著转趋🏧活跃，第二💹季每月平均成交数字增至约5600宗，按季上升约37%。因应楼价回稳，上季负资产🥀宗数按季回落7%至3.7万多宗。特区政府💧大力招商引资和招聚人才🦁，增加对整👲体楼宇的需求。　　陈茂波表示，最🤙近多项盛事活动进一步增添社会的🎆热闹气氛，吸引大批市民📎和旅客，为香🎠港旅游业注入新活力。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 悠月舞）