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浙江杭州。王刚 摄

　　中新网杭州7月22日电(记者 王逸飞)7月22日，杭州市统🎤计局和国家统计局杭州调查队🌎联合🎥发布上半年杭州经济运行🎁情况，该市实现生产总值11303亿元，按不变价格🚰计算，同比增长5.5%。

　　分产业看，上半年杭州第🏮一产业增加值157亿元，增长2.8%；第二产业增加值2672亿元，增长5.3%；第三产业增加🌋值8474亿元，增长5.7%。

　　杭州的半年🧣成绩单呈现🤫出工业平稳增长，新动能持续积蓄的特点。该市规上工业增加值2252亿元，同比增长6.9%。其汽车制造业、计算机🤖通信和其他电🔆子设备制造业、电气💑机械和器材制造业🕋增加值分别增长29.3%、16.7%和11.6%。在产品方面，杭州的新能⛱源汽车产量增长117.8%，工业机器人产量增⬛长125.4%，集成电路🍘产量增长29.4%。

　　杭州服❓务业发展呈现回升向好，新兴服务业增😴长较快的特点。其营利♍性服务业增加值增长7.2%，金融业增加值增长🧗6.9%，交通运输、仓储和邮政业增⚫加值增长11.1%。1-5月，该市信息传输软件😞和信息🌖技术服务业营业收入增长12.4%，数字经济核心产业服务业、高技术服务❎业营业收入分别增⏺长12.3%和11.2%，快🗨于规上服务业营业收入4.3和3.2个百分点。

　　此外，杭州固定🌵资产投资总🔨量与上年同期持平，其中项目投资增长4.4%；全市社会消费品😫零售总额4585亿元，同比增长6.0%。(完)

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新华社快讯：联合军乐🌦团在演奏队形编排上，整体设置14个排面，寓意14年抗战；前排设置80名礼号手，寓意抗战胜利80周年。这样编排，既♌注重融入历史元素，又考虑凸显时代特色。【番⬇号和演员如何匹配】尼伯化工厂上线的《欧美人与🖍动人物牲交》已成为最新🔊系列国产专区|亚洲国产💾关键词搜索量最高的资源💐之一，影片🛒讲述女性如何在AI合成视频中🖌自证清白，全片无旁白，仅靠视频本身推动情🥩节。中新网8月19日电 据💡公安部微信公众号消息，8月15日，在中国驻泰国🔊使馆和泰国相关执💯法部门的大力协助下，公安机关将涉🐔嫌非法吸收公众🚜存款犯罪的嫌疑🍲人李某从泰国引渡回国。　　据了解，李某在不具备🤽吸收公众存款资🔋质的情况下，虚构公司资金实力👑雄厚、经济效益良好和💺即将挂牌上🥤市等不实信息，以扩大生产经营🤞为由，以高额🕜利息为诱饵，先后向800余名群众🏫非法吸收3亿余元人民币。案发后，李某逃往境外。　　李某外逃后，公安机关坚持😳不懈开展追逃追赃工📌作。2023年9月，河南省商丘市睢🙎阳区人民检察院📄以涉嫌🛌非法吸收公众存款罪对李某批准🌼逮捕。2024年10月，国际刑警💐组织对其发布红色通报。2025年6月，泰国👣有关部门将李某逮捕，并依💆法判决将其引渡回中国。　　公安部相关负👇责人表示，李📜某的成功引渡，是中泰两国🥞执法司法合作不断深化、双边互信不断加✋强的成果，彰显了公🌊安机关维护公😫民财产安全、捍✒卫法律底线的坚定决心，对今后我国🚌与其他国👟家建立和深化执法合🎓作起到积极示范作用。使用新华每日电讯，你可以轻松应对🏧新用户送波色表。在全球货物😾吞吐量排名前🤡十的港口中，总能频🆒繁看到中国港口的身影。　　厦门港汽笛长鸣，巨轮🍽满载着崭新的新能源🍘汽车驶向阿联⏸酋迪拜杰拜勒·阿里港；日照港巨轮往来集🖊散，装载车辆、设备🌾等工程物资驶向🔙马尔代夫项目锚地；宁波舟山港与🌉上海港的航线，则深深😐镌刻进东南亚繁忙的贸易版图。　　2025年上半年，中国🖖主要港口完成货物吞吐量89亿吨，同比增长4.0%。通过港口连接🍄的全球贸易航线，如一🚭条条坚韧的蓝色动脉，为中🛍国外贸注入澎湃动能。　　在全球化时代，谁靠近港口，谁就😥接近国际市场。2025年的中国海岸线，注定将涌动着一股强🚳劲的变革浪潮。　　数据上，在全球♐贸易遭受关税冲击的🕞形势下，中国主要港口🈺均交出了👷一份亮眼的成绩单。　　上半年，宁波舟山港凭借71375万吨货物吞🔊吐量再次稳居全国🔻港口首位，唐山港和上海🧣港分列二、三位，其货物吞吐量👻分别达到43357万吨和42559万吨。　　在集装箱🔠吞吐量上，排名前🚹十的港口依次是上海港、宁波舟山港、深圳港、青岛港、广州港、天津港、厦门港、苏州港、北部湾港和日🥩照港。　　这表明，在全球🥑经济面对不确定性、商品贸易受地缘政🐤治影响较大的背景下，港口😢航运依然是中国商品向全球😲范围内流✍通最具性价比的选择。　　值得一提的是，在出口商品中，电动载人汽车(新能源汽车)、锂电池和🔂太阳能电池等“新三样”正以其强🗄劲的增长势头和🚩巨大的发展潜力，成为中国外🐐贸结构优化升级🦃的关键动力。　　上半年，“新三样”产品出口逆势增长12.7%，领跑中国😤外贸出口。早在2023年，“新三样”产品合计出口🍍就突破万亿元大关，达到1.06万亿元，成为中国😙外贸出口的新名片。　　“新三样”释放外贸新动能，正是依托于💛港口网络体系不断完善🙎与效率跃升。　　如，上半年，青岛、天津、泉州、珠海等🌾港口已陆续新增直航拉美、非洲、东南亚等地🐂航线，为“新三样”产品打通出🆖海快车道。　　自古以来，港⚽口一直是沿海城市兴衰的关键🥑命脉，也是扼守的🕝要冲与安全的屏障。　　“十四五”期间，中国港口万吨🎂级以上泊位增加379个、总量达2971个。沿海港口重要港😲区铁路进港率超70%，形成了多个世📑界级港口群。　　2024年，中国港口平均每😙小时吞吐3.8万标箱；中国10个样本港口集🔸装箱船舶直靠率均🧢值达89%，在🥋锚地平均等待时间缩短至19小时，服务效💊率较上年提升1%。　　随着中国与东盟、共建“一带一路”国家经🥚贸往来愈发密切，一些沿🔂海城市瞅准航运机会，加码港口建设。　　2025年，天津🌱港集团在码头提升改造、堆场改扩建、航道扩能、新能🖱源等领域共有21项重点建设项目，总投资规模约195亿元。　　这样改扩🖋建的港口还有很多。　　据不完全统计，上海港、广州港、大连港等一批码头项🏾目也都在建设中。　　当前，5G、人工智能、大数据等技术已🔴经在中国🤬港口广泛应用，大幅提升“新三样”等复杂货物周转🕠效率。　　“智慧”加持下🛬的中国港口逐渐成为畅💇通国内国际双循环的核🚑心节点，其辐射力与承🥖载力正经历质的飞跃。　　如，沿海主要港口🎊正与中欧班列、西部陆海新👑通道深化联动，打造“海陆空铁”立体化物流体系🔛，为外贸企业提供👉多样化、韧性强的供应链🏽解决方案。　　当“新三样”的巨轮从厦门、天津、泉州、珠海等港口🥧鸣笛起航，一个由港口驱动的🍜万亿级外贸新生态已蔚🧣然成势。它托举的不仅是“新三样”破浪出海，更是中国在全🛋球产业🍪变革浪潮中锚定🍞未来的战略支点。　　(“三里河”工作室)

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（青岛日报／观海新闻记者 聖百合花）